L’idée du préchauffage serait surtout utile comme protection antigel en hiver. Pour améliorer le rendement de l’échangeur il faut changer sa configuration en contre courant. Ca n’est pas possible avec les plaque alvéolée mais avec des plaque d’alu comme j’ai utilisé ca aurait été possible (http://phico.info/vmc) il aurait simplement du falloir faire comme joel propose ici : (http://www.autoconstruction.info/Fa...) et là le rendement grimpe de 60 à 80% minimum ...