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Re : Fondation/Mur descente de garage

dani

d’après cette description il doit s’agir d’un mur "poids" c’est à dire que c’est son poids qui fait obstacle au basculement. Ce serait bien que le mur fasse au moins 50cm à la base et surtout qu’il ait un fruit de 15°. Pour sa cohésion d’ensemble ce serait bien qu’il soit ferraillé par des chainages horizontaux et des raidisseurs verticaux. Le chainage haut et le chainage à mis parcours, pour les aciers 4 fers de 8 dans les raidisseurs et chainage sont suffisant avec cadre tous les 30 ou 40. attention ces aciers ne participerons pas à la stabilité de l’ouvrage même s’il est bon de les faire plonger dans la fondation, ils maintiennent la cohésion de l’ensemble. dans ce mur poids on peut mettre tous les déchets de construction qui gênent : bouts d’agloos, bruiques, tuiles, pierres c’’est autant d ’économisé, ne rien mettre avec des traces de platres. l’autre possibilité, faire le même mur sur une hauteur de 1m00 visible et poursuivre avec des blocs creux à emoitement pour soutènement végétalisé. solution peut-être moins fatiqante et peut-être aussi moins chère. dans cette solution le mur bas peut-être vertical mais rester à 50cm de large pour recevoir les premiers blocs creux. Ne pas oublier le drainage en bas de chaque mur et les barbacanes pour évacuer les eaux piégées derrière les murs lors des pluies, ne pas oublier aussi en bas de la rampe de prévoir un caniveau couvert d’une grille pour évacuer les eaux ainsi que son évacuation. danielle
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