YACHT VERNIS : Vernis spécifique "Ambiances humides"

Propriétés

– Décore, imperméabilise le bois dans la durée et le protège des UV.
– Assure une protection optimale des supports soumis à des conditions climatiques intenses et difficiles.
– Résiste tout particulièrement aux diverses intempéries : brouillard, neige, pluie, eau salée…
– Idéal pour les pièces soumises à une forte humidité (salles de bains) ou pour les bateaux.
– Enrichi en résines alkydes souples pour résister aux variations dimensionnelles du bois.
– Grande facilité d’application. Excellente brossabilité et très bel arrondi (tendu) sans effort.
– Ne cloque pas, ne s’écaille pas. Lavable.
– Existe en satin et en brillant.
– Permet de conserver l’aspect naturel du bois.

Préparation du support

– S’applique sur bois dont l’utilisation, la nature, la qualité, les traitements et la préparation sont conformes aux normes et DTU en vigueur (DTU 59.1).
– La reconnaissance et la préparation du support sont de la responsabilité de l’applicateur.
– Les bois doivent être secs, propres, sains, préparés (dégraisser, poncer, dépoussiérer si nécessaire), non gelés et non givrés.

- Sur bois neufs :
– Poncer (grain 180) pour favoriser et optimiser l’ouverture des pores.

- Sur bois déjà lasurés :
– L’application est possible à condition que la lasure existante soit en bon état. Il faudra cependant procéder à un ponçage (grain 280) minutieux sur toute la surface.

- Sur ancien vernis non endommagé :
– Éliminer les éventuelles parties friables puis dépolir toute la surface pour une meilleure accroche.

- Sur ancien vernis en mauvais état (craquelé, écaillé…) :
– Remettre à nu le support par ponçage ou décapage sur toute la surface.
NB : Après ponçage/égrenage, toujours procéder à un dépoussiérage soigneux du support.

Recommandations avant application :

– Prêt à l’emploi. Ne pas diluer. Bien remuer avant et pendant l’application.
– Ne pas appliquer par une température ambiante de l’air et du bois inférieure à +10°C et supérieure à +25°C. Une humidité relative de 50% permet un séchage optimal.
– Se conformer aux normes et DTU en vigueur.
– L’humidité du bois ne doit pas être supérieure à 12%.
– Protéger tout ce qui ne doit pas être traité.
– En intérieur, travailler dans une atmosphère bien ventilée.
– En fonction des supports, suivre les instructions ci-dessous.

Mode d’emploi :

- Extérieur :
Bois neufs ou remis à nu :
– Poncer (grain 180) pour favoriser et optimiser l’ouverture des pores, puis appliquer 2 couches de Yacht Vernis.
– Attendre 24 heures entre chaque couche.
– Pour un travail soigné, prévoir un léger égrenage manuel (grain 280) entre chaque couche puis dépoussiérer.
– Pour les bois très absorbants, appliquer jusqu’à 3 couches.
Sur ancien vernis :
– Se reporter au paragraphe « préparation du support » puis appliquer 2 couches de Yacht Vernis selon la porosité du bois.

Bois grisés :
– Dégriser avec Wood Cleaner puis sur support sec et propre, appliquer 3 couches de Yacht Vernis selon la porosité du bois.

Bois huilés noircis :
– Déshuiler avec le système Wood Oil Cleaner + Wood Cleaner puis sur support sec et propre, appliquer 2 à 3 couches de Yacht Vernis selon la porosité du bois.

Intérieur :

Bois tendres :
– Appliquer une à deux couches de Yacht Vernis sur support préparé.

Bois durs :
– Appliquer 2 à 3 couches de Yacht Vernis sur support préparé.
NB : Toujours dépoussiérer après un ponçage ou un égrenage.

Conseil du Pro :

– Utiliser de préférence un rouleau mohair à poils courts.

- Pour combler les petites imperfections de surface :
– Appliquer une couche de Yacht Vernis dilué. Laisser sécher.
– Appliquer une couche de Bouche-Pores. Poncer légèrement après durcissement. Dépoussiérer.
– Terminer par une couche de Yacht Vernis. Renouveler l’opération si nécessaire.
– Appliquer Yacht Vernis dans le sens du veinage du bois, croiser les passes en les égalisant.

- Fond teinté avant finition :
– Appliquer une couche teintée de Linitop Prim & Finish selon préconisation (ne pas égrener).
– Après séchage et sans égrener, terminer par 2 couches de Yacht Vernis en égrenant entre ces deux couches.

- Pour une finition optimale, arrondir les angles du bois par un égrenage manuel. Dépoussiérer.
- Insister dans les rainures et sur les abouts.
- En cas de travail au pistolet, prévoir si nécessaire un lissage pour éviter toutes coulures éventuelles et favoriser la pénétration du produit.
- En première couche, diluer avec du white spirit entre 5 et 10%, idem lors de l’application au pistolet.

Entretien :

- Rénovation usuelle : appliquer une ou deux couches de Yacht Vernis selon l’état, après avoir procédé à un brossage ou à un égrenage.
-Rénovation tardive sur un support très abîmé : revenir au bois nu par un ponçage ou un décapage puis appliquer deux ou trois couches de Yacht Vernis selon la porosité du bois.